玻璃钢冷却塔减速机的主要部件是锥齿轮、伞齿轮、斜齿轮及滚动轴承。在负荷的长期作用下，齿轮常发生的失效形式是轮齿工作面磨损和点蚀。齿轮出现磨损或点蚀后，运动精度降低，噪音和振动增大。如果点蚀尺寸大，蚀坑往往成为疲劳源，L终导致轮齿疲劳断裂。因此每年要对齿轮接触精度和点蚀情况进行检查。接触精度的要求见表1。点蚀坑的尺寸长度不超过齿长的1/3和齿高的1/2。滚动轴承正常的失效形式是滚动体或内外圈滚道上的点蚀破坏。当点蚀破坏发生以后减速机会出现比较强烈的振动、噪声和发热现象。由于滚动轴承不宜经常拆卸，并且受到结构和安装位置所限，对滚动轴承直接检查比较困难。在停机后盘车，用听音棒贴住轴承座，仔细听轴承转动的声音，正常轴承转动的声音应是清脆、连续、均匀的。如果声音沉闷、断续、发卡说明轴承可能存在缺陷，要拆下进一步检查，确定失效后要及时更换。此外，要使用优质的润滑油，有助于延长齿轮、轴承的使用寿命。定期对润滑油的粘度、酸值、机械杂质等重要指标进行化验，达不到标准及时更换。
润滑油是风机的“血液”，存在于减速机、油管、油视镜内。润滑油泄漏减速机齿轮将有烧毁的危险。油管一般细而长容易折断，为此，每年至少要检查一次油管，当油管有裂口或壁厚减薄1mm时要更换油管。减速机使用的是骨架橡胶密封，每年应更换一次，如果使用机械密封每年要检查摩擦副的磨损情况，有损坏要更换。风机运行时，由于挥发和渗漏润滑油会不断减少，要定时通过油视镜检查油位，当油位低于1/2时要及时补充润滑油，如果润滑油油位下降过快，要停机检修。
冷却塔专用减速机，冷却塔减速机齿轮箱是采用一对准双曲面圆锥齿轮传动，结构简单可靠，齿轮采用优质低合金结构钢材料，进口高精密设备加工，经渗碳淬火后齿轮配对研磨而成
依照少齿差行星传动原理，摆线针轮齿啮合实现减速的一种机械。该机分卧式、立式、双轴型和直联型等装配方式，是冶金、矿山、建筑、化工、纺织、轻工业等行业的设备。
KM型循环水冷却塔风机专用减速机，是卧式外传动减速机。该机采用传动轴将电机置于风筒外边，改善了电机工作环境。设有塔外油标及加、放油管路、球阀，可不停机检查油位，及时加油。电机一般用6极或6/8级等多速电机，也可配4极电机。齿轮传动采用一对伞齿轮和一对斜齿圆柱齿轮，齿面均为硬齿面;润滑方式为浸油、甩油;传动轴都经过动平衡试验且两端均为弹性套柱销联轴器，保证了传动的平稳性，缓冲减振性好，适合塔内环境。当环境温度较低润滑油接近凝固时，基若要启动须加热融化后方可运行。
冷却塔用行星齿轮减速机
D型冷却塔减速机，属于渐开线2K-H行星传动的类型，具有结构紧凑，重量轻，密封性能好，承载力强，效率高，外型美观，维修方便等特点。因本机属硬齿面行星齿轮传动，故需加入N320( GB5903-86)中负荷齿轮油方可运行。
该系列减速机符合《FD型减速机O/CJ01 -91标准》。其噪声值低于玻璃钢冷却塔国家标准( GB7190.1-1997)的噪声指标。
冷却塔减速机适用范围
适用于中、小型玻璃钢冷却塔，冷却水量lOOOT/h以下1 500r/min，环境温度-400C—450C，工作温度不超过850C
览讯冷却塔减速器
冷却塔减速机采用高精度进口轴承，减速机上下两端均设有安全油封，防水性能好，可避免水汽对轴承的侵蚀。盘状钢制座椅支架和幅板滑轮设计，结构紧凑，静平衡检查，运行平稳，噪音低。独特的倒置式，便于安装、和维护。
轴承为日本NSK高精度轴承，传动带为日本“MITSUBOSHI”优质防水、防滑三角带。经过动静平衡试验，滑轮和皮带满足稳定运行的要求。
减速机：测量、单级低噪音、皮带减速机;
润滑方式：油润滑;
特点：减速机涂有特殊防锈涂层。
轴承：日本NTN、 NSK著名不锈钢轴承;
特点：性能稳定、耐磨、使用寿命长。
明新冷却塔减速器
减速器内配有高精度进口轴承，上下端均装有保险油封，防水性能佳，避免水气浸蚀轴承。圆盘形钢座支托和幅板式带轮设计，结构紧凑，配以静平衡校核，运行平稳，噪音低。独特的倒置式，安装、维护保养方便。轴承为日本NSK高精度轴承，传动皮带为日本“三星”(MITSUBOSHI)优质防水、防滑三角皮带，槽轮与皮带经动静平衡测试，符合稳定运转要求。
减速机：明新·单段式·低噪音·皮带减速机;
润滑方式：油润滑;
特点：减速机外表有特种防锈涂层。
轴承：日本NTN、NSK知名不锈钢轴承;
特点：性能稳定、耐磨损、使用寿命长。